تعلم معنا : كيف تحمى سيارتك من السرقة ومحركك من التلف

كيف تحمي سيارتك من السرقة والسطو ؟

إذا كان السارق مبتدئ قد يتمكن من سرقة السيارة خلال ساعتين أو أكثر وأما إذا كان السارق محترف فقد يتمكن من سرقة السيارة خلال عشرة دقائق..ولتجنب هذه الأشياء على الأقل يجب عدم ترك السيارة مفتوحة حتى وأنت تشترى جريدة الصباح وعدم ترك أشياء ثمينة داخل السيارة بالمرة وإليك عدة توصيات لتحمى سيارتك من السرقة


أولا : - تركيب جهاز إنذار


هذه الوسيلة إحدى أكثر الوسائل منتشرة في العالم أجمعه..لذا يعرف بعض المحترفين كيفية إبطال عمله..لكن لاتنسى أن هذه ليست الطريقة الوحيدة..وبعض الأجهزة تكون ذات بطارية مستقلة وهي أفضل من التي تربط بالبطارية الرئيسية لأنها تؤثر قليلا على الكهرباء..وعند شرائك للجهاز تأكد من أنه ركب الحساسات والربط بعض الأسلاك عند الباب السائق وعلى شنطة السيارة وغطاء المحرك ايضا

ثانيا :- تركيب فاصل الفيوزات


وظيفة الجهاز هي إبطال عمل المارش في حالة إقتلاع أحد الأسلاك من مكانه لذلك يجد السارق فرصة أقل بأضعاف الفرصة العادية فلا أمل له في سرقة السيارة في خلال دقائق معدودة وهذه الميزة مميزة بلا شك

رابعا :- توصيات هامة

1 - حاول دائما ترك سيارتك فى جراج للمحافظة عليها واذا اضطررت لتركها بالطريق العام فحاول أن

- وضع السيارة بين سياراتين وليست فى مكان منعزل

- وضع السيارة اسفل مصابيح الانارة للفت الانتباه لاى شخص يحاول ان يقتحم السيارة

- وضع السيارة بعيدا عن محاور الطريق او التقاطعات لمنع افتعال الاحتكاك ومن ثم اقتحام السيارة

2- التأكد قبل مغادرة السيارة من احكام اغلاق جميع الابواب والنوافذ وغطاء المحرك والشنطة

3 - هناك بعد اذرع الامان التى تربط بين مقود السيارة وبدال الدبرياج بصورة يصعب معها تحريك السيارة

وفى النهاية نقدم عدة توصيات عند حدوث طارىء او حادث بالطريق وانت تقود السيارة

فمثلا فى حالة انفجار إحدى الإطارات ((لاقدر الله))..


وهذه إحدى أكبر المشاكل ومن أبرزها إرتباك السائق عند حدوث إنفجار ((لاقدر الله)) مما قد يؤدي إلى نهاية بفقدان الأرواح خصوصا عند السرعات العالية..وإذا أردت التجنب هذا الشيء قم بفحص الإطارات أولا بأول وخاصة قبل القيام برحلات طويلة لكن..إذا لاقدر الله حدث ما حدث فيجب عليك أولا إزالة الخوف من قلبك وأن تمسك بأعصابك وتفعل الآتي..

التمسك بالمقود بقوة..

عدم ضغط الفرامل فذلك يؤي إلى نتائج وخيمة

التعشيق إلى الغيار العكسى بهدوء ..

وإذا عدت الحكاية على خير إنتظر حتى يبرد الجنط وإستبدل الإطار الإحتياطي ثم قم بفحص أذرع التوجيه والمقصات فى اقرب محطة خدمة فربما تضرروا من الرجة

إرتفاع مؤشر الحرارة

أكبر مشكلة تضر السيارة هي إذا ارتفعت حرارة المحرك بصورة شديدة ومفاجئة !! عندها يجب إستبدال المحرك كاملا..فالحرارة خطر لايستهان به قد يكلف الكثير في حالة الإهمال لا سمح الله وكم من محرك تلف تماما وأستبدل بغيره بسبب الحرارة . ناهيك عن الإصلاحات المكلفة في حالة تطور المشكلة .. فإذا أردت تجنب المشاكل والتكاليف فيجب عليك تتبع ماهو المكتوب بالأسفل..


إذا إرتفعت درجة الحرارة فأول ماعليك هو إغلاق المكيف وإذا استمر المؤشر في إرتفاع مستمر فأوقف السيارة عند أقرب موقف وإياك أن تقوم بفتح غطاء الرادييتر حتى لاينفث الماء والبخار في وجهك ويديك ويحرقهما لاقدر الله ..إنتظر حتى تبرد السيارة قليلا قم برش الراديايتر قليلا بالماء البارد ((وليس أن تغرق المكينة)) ..إلى أن تبرد وتصبح باردة <<< حركة فعالة نصيحة من مجرب

أما إذا أنت في خط سريع والحرارة مرتفعة .. فخفف من سرعتك إلى 80 كلم/س أو أقل..وإذا السيارة دفع خلفي..حاول أن تجعلها تمشي عند 2000-2500 دورة بالدقيقة ((حسب المكتوب عند قربة الرادييتر)) . .حتى تجد موقف..ووقتها ستقوم المروحة بتبريد المحرك وتكمل مسيرك بسلامة الله !!